全新的第三代马自达CX-5已由马来西亚官方确认将于10月8日正式上市。这款C级SUV早在今年6月的吉隆坡国际移动展览会上进行了首次本地预览，如今上市的消息让人期待。自6月12日起，新车便在全国的马自达展厅接受预订，起售价预计从大约RM170,000（约合人民币27.9万元）起。但根据Maybank投资银行的报告，实际售价有可能接近RM160,000（约人民币26.3万元），而Bermaz官方之前的预估价格则为RM170,000。首批上市的车型将以完全进口（CBU）方式销售，而本地组装（CKD）预计在12至16个月之后启动。

此次CX-5换代最大的变化在于车身尺寸显著增加，其长度达到4690毫米，宽度为1860毫米，高度1695毫米，轴距增至2815毫米，与上一代相比增加了约115毫米。这不仅仅是一次简单的中期改款，轴距的增长主要是为改善后排乘客的舒适度。参加展会的人们表示，后排膝部空间的问题得到了解决，行李厢的地板高度降低，后备箱的容量相较于老款增加了61升，后排座椅还支持40:20:40的比例放倒，使用起来相当便捷。

在外观设计上，新CX-5沿用了马自达的“魂动”设计理念，并受到了“可穿戴装备”的启发，前格栅周围增加了黑色边框，车尾采用了CX-60的尾灯样式，同时在车尾位置以大写字母“M”设计了全新的品牌标志，取代了传统的LOGO。整体来看，新车保持了CX-5的经典形态，但在细节方面则展现出独特的新颖之处。

内饰方面的改动被认为是这代CX-5的最大亮点，马自达几乎全面取消了物理按键，将空调和多媒体的功能整合到一块15.6寸的中控触摸屏上。这款车首次引入了谷歌服务，包括谷歌地图和Gemini生成式AI语音助手，此外还有谷歌应用商店。仪表盘则更换为10.25英寸的全液晶显示屏，展会中展车还配置了双色皮质座椅、全景天窗和BOSE音响系统等高端配置。尽管科技感十足，但所有功能都集中在屏幕上操作是否方便，仍需实车试驾后才能验证，因为马自达之前的物理旋钮在盲操作时非常便捷。

在动力配置方面，Bermaz Auto的执行主席Tan Sri Ben Yeoh明确表示，马来西亚版将只搭载2.5升的e-Skyactiv G自然吸气四缸汽油发动机，并配备24伏的轻度混合动力系统，输出功率达到141马力，最大扭矩238牛·米，匹配六速Skyactiv-Drive自动变速箱。展车配备的是i-Activ全时四驱系统，预计未来还会推出前驱版本。值得注意的是，澳大利亚和印度尼西亚的车型并未搭载轻混系统，最大功率可达188马力，最大扭矩257牛·米；而马来西亚市场则更加注重燃油经济性，前驱车型的油耗为每百公里7.0升，四驱则为7.5升。

CX-5的初期销量主要依赖于高昂的日本进口，但马来西亚投资与发展局（MIDA）已计划推动后续本土化生产，一旦实现CKD组装，本地零部件的比例将超过60%。MIDA与Bermaz共同启动了供应商发展计划，目前已有16家本土企业参与，涵盖底盘悬架、车身冲压、精密加工等多个领域。此外，在核心组件方面也将委托本地制造。MIDA的目标是通过CX-5的项目，使马来西亚成为马自达在该地区乃至全球范围内的重要生产和出口基地，同时让本地零部件供应商融入马自达的全球供应链。